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文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，丰田汽车发布了其未来5年的电气化计划。丰田表示，在2028年前将推出4种全新电池组，其中包含3种“传统”电池以及1种固态电池，续航最高可以达到1200公里。同时，丰田也在研发更高规格的固态电池组，预计续航里程可以达到1500公里。而且丰田此次还首次对外展示了纯电动皇冠原型车，但并未公布该车的量产计划。

丰田未来5年规划

丰田电池发展方向

具体来看，丰田计划在2026年推出下一代电动车，届时丰田也将同步推出双极磷酸铁锂电池组。与目前丰田bZ4X所搭载的电池相比，双极磷酸铁锂电池可以提升20%的续航里程，而生产成本将降低40%，30分钟可将电池电量由10%充至80%。另外，丰田还在研发下一代三元锂电池组，与bZ4X相比，下一代三元锂电池续航里程可以提升至1000公里，同时制造成本降低20%，由10%充至80%只需要20分钟。

丰田还在研发高性能双极锂离子电池，并计划在2027年-2028年推向市场。该电池会将车辆续航里程提升10%，并降低10%的生产成本，由10%充至80%同样需要20分钟。

丰田也在同步进行固态电池的研发工作，并计划在2027年-2028年将固态电池商业化。丰田表示，固态电池相比下一代三元锂电池续航里程将增加20%，达到1200公里，并可让车辆由10%至80%的充电时间缩短至10分钟。未来，丰田还将推出更高规格的固态电池，该电池可以将续航里程在下一代三元锂电池的基础上提升50%，达到1500公里。

丰田纯电皇冠原型车

丰田皇冠SportCross

而除了对电池进行升级，丰田还将对车辆空气动力学表现进行优化，并且还将使用一体化设计和自动装配线来降低车辆的制造成本。另外，丰田此次还对外展示了纯电动皇冠原型车，该车整体造型与皇冠SportCross基本保持一致，并采用了半封闭式前格栅设计，但目前丰田并未公布纯电动皇冠的量产计划。更多消息，懂车帝将持续关注。